{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Самые ценные и интересные предметы, которые когда-то придумал или оставил после себя человек, со временем становятся музейными экспонатами. «Новосибирские новости» продолжают рубрику, в которой мы рассказываем о любопытных находках, редких экземплярах и удивительных артефактах из музеев нашего города.
Один из них — выставка вещей и автомобилей советской эпохи «Гараж Ретро54» на Инской, 53. Уникальная особенность экспонатов музея в том, что все машины здесь на ходу, а предметы в рабочем состоянии.
Когда-то в этом помещении были мастерские по восстановлению ретроавтомобилей. Здесь ремонтировали старые машины, которые потом выставляли на продажу. Постепенно ангар превратился в выставочное пространство, куда стали приходить, чтобы посмотреть на редкую технику.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
«Когда гости приходили, многие из них говорили: “У нас есть предметы советского быта, хранить негде, а выбросить жалко”. Так появились стеллажи, мы начали собирать то, что сейчас здесь находится», — вспоминает исполнительный директор Никита Клецов.
На картах города «Гараж Ретро54» обозначен как музей, но, по словам сотрудника, это не музейное пространство в привычном понимании. Скорее это выставка, где всё можно потрогать своими руками и вернуться в прошлое: кому-то — в детство, кому-то — в уже взрослые годы, а современной молодёжи — в момент использования старых вещей в быту.
«Мы здесь стремимся воссоздать синдром бабушкиного серванта, когда трогать нельзя — это на определённый день, для гостей. К сожалению, ни бабушки, ни серванта уже нет, поэтому мы здесь даём возможность тактильно ощутить ту эпоху. Это не сколько музей, сколько капсула времени, мультиформатная история», — продолжает Никита.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
Самый старший экземпляр на выставке — грамофонный стол XVIII века, самый молодой — тамагочи. Всего в коллекции около 1000 различных вещей. Точный учёт не ведут, поскольку есть экспонаты с экспонатами. Например, чехол для аккордеона, в котором лежат партитуры и монетки.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
В коллекции представлены и предметы, которые могут вызвать у посетителей старшего возраста неприятные воспоминания — акции «МММ» и «Хопёр-Инвест», их прячут подальше.
«Крупногабаритные — это автомобили, мотоциклы, а всё остальное не пересчитать», — говорит собеседник «Новосибирских новостей».
Гордость музейного пространства — американский бьюик 1942 года выпуска. Это лимитированная серия: производили не более 200 машин в год. В паспорте автомобиля значится «семейный седан выходного дня». Хотя, глядя на этого красавца, вспоминаешь фильмы про гангстеров.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
Раритет был выкуплен томским музеем на аукционе, стоимость сделки не называют, говорят: «Коммерческая тайна». Редкое авто на ходу, у него сохранился родной двигатель.
Автомобиль «Победа» — венец творения советских инженеров в военные годы. Первый представитель газовской серии, у которого появилось название, до этого у моделей ГАЗ были только номера.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
Его эскизы появились в 1934 году, их корректировал сам товарищ Сталин. Есть легенда о том, что «Победа» должна была называться «Родиной». Но отец народов спросил у авторов идеи: «За сколько готовы родину продать?» — и машину переименовали.
1 / 2
Автомобиль ГАЗ-21 «Волга» одним из первых стал доступен обычному покупателю. Модель прославилась благодаря фильму «Берегись автомобиля», во многих сценах комедии можно увидеть на капоте легендарного оленя. Позже от украшения отказались из-за его травматичности.
1 / 2
Самый массовый по производству в Советском Союзе автомобиль — «Москвич» 401-й серии. Его чертежи делали по эскизам «Опель Кадет», которые вывезли из Германии. В народе машина получила прозвище «Слоник» из-за высоких арок колёс, похожих на уши слона.
1 / 3
Также в «Гараже Ретро54» выставлены ГАЗ-22 универсал, военный ГАЗ-67Б, представительские ЗИМ и «Чайка». Некоторые авто можно взять в аренду на свадьбу или фотосессию. Девять редких коллекционных машин — главная часть выставки. Ещё есть мотоколяски, мокики, мопеды и мотоциклы.
1 / 3
Мотоколяска СМЗ С-3А. Таким «автомобилем» в кинокомедии «Операция Ы» управлял Бывалый, поэтому маленькую машинку прозвали «моргуновкой». Это средство передвижения, так же как и другую модель «инвалидки», нельзя было купить. Их выписывали по заявкам людям с ограниченными возможностями здоровья, а когда авто вырабатывали свой ресурс, их утилизировали.
Рассказывать обо всех экспонатах музея можно бесконечно, у каждого из них своя история. Главное, что на это можно не только смотреть, посетителям с ВИП-билетом разрешают посидеть в машинах, иногда — заглянуть под капот. Подержать советские вещи в руках можно всем — это даёт полное погружение в прошлое.
1 / 17
«Как-то приходили ребята из автомобильного техникума. Они начали максимально исследовать, что внутри у машины. Они видят это в учебниках, а здесь могли посмотреть на примере. У половины техники всё родное — и колеса, и двигатели, и проводка», — отмечает сотрудник выставки.
Экскурсии в музее проводят по предварительной записи, для социальных категорий граждан предусмотрены скидки на билеты. Время работы — с 11:00 до 18:00, без выходных.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
