{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирец Алексей Сергеев делает лёгкие внедорожные дома на колёсах. Построенные им экспедиционные караваны отличаются от кемперов других производителей своим весом и проходимостью. На такой автодаче можно с комфортом уехать всей семьёй хоть на край света. «Новосибирские новости» побеседовали с предпринимателем и узнали подробности его интересного дела.
По профессии Алексей — учитель географии и биологии, когда-то занимался производством наружной рекламы. Как ни странно это звучит, но начать новый, непростой бизнес сибиряку помог коронавирус.
«Когда началась пандемия, я подумал: „Рекламу сейчас заказывать не будут, она никому не нужна — самоизоляция“. Появился вопрос, чем заниматься, как зарабатывать. Мы с супругой любим путешествовать и на тот момент сделали для себя свой первый кемпер, съездили с ним на Алтай и поняли, насколько же это крутая вещь и что дальше мы будем развиваться в этом направлении», — рассказывает Алексей Сергеев.
Алексей Сергеев. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Так сначала появилась бизнес-идея, а потом проекты. Главной целью было выпустить максимально надёжный, но при этом лёгкий дом на колёсах, на котором можно путешествовать по бездорожью. Дизайн и чертежи создавали самостоятельно: смотрели видеообзоры, дополняли чужие наработки своими, внедряли инженерную мысль в жизнь.
Фото: Taiga Camper
Постепенно, совершенствуя технологию, пришли к пониманию того, что делать такие прицепы лучше из пластика и алюминия. Взяли курс на импортозамещение, многие детали — российского производства. Все кемперы Алексей тестирует лично, при необходимости дорабатывает.
«Наша задача — сделать так, чтобы человек мог уехать как можно дальше. Когда у кемпера большой вес, ты далеко не заедешь, теряется мобильность.
Наш покупатель — это обычный российский потребитель, у которого нет большой машины.
Поэтому мы производим универсальные караваны, рассчитанные на широкий круг туристов», — продолжает предприниматель.
Автодома под брендом Taiga Camper компания выпускает полностью «под ключ». Изготовлением технически сложного продукта занимаются всего несколько человек. Штат небольшой, потому что все сотрудники универсальные, при этом у каждого из них есть своя специализация.
Фото: Taiga Camper
В линейке производителя три модели: самая маленькая и манёвренная — «Отшельник», средняя — «Следопыт» и большой автоприцеп — «Атлас». Их вес начинается от 700 кг, он, как и цена, зависит от комплектации. Все караваны утеплены, их можно использовать в том числе зимой и в холодное межсезонье.
Прицепы «Отшельник» и «Следопыт», как правило, покупают рыбаки, охотники, небольшие семьи. Эти модификации оборудованы кухонным блоком, спальным местом на 2–4 человек. «Атлас» — уже полноразмерный дом на колёсах со всеми необходимыми для быта удобствами, включая душ, туалет, холодильник, по желанию устанавливают стиральные и посудомоечные машины, микроволновку, кондиционер и многое другое.
«Но самое главное — наши кемперы адаптированы для бездорожья, они имеют рычажно-пневматическую подвеску и высокую конструктивную проходимость», — отмечает производитель.
Всего за четыре года в Taiga Camper изготовили около 50 внедорожных прицепов. Желающих их купить достаточно, заявки принимают на полгода вперёд. Новосибирские автодома разъехались по всей Сибири, Дальнему Востоку — на Сахалин, в Находку и Владивосток, колесят по центральной части России и странам ближнего зарубежья.
1 / 16
«Наша цель — сделать прицеп как можно легче, чтобы он не стал якорем на бездорожье и позволил уехать дальше. На сегодняшний день изготавливаем три универсальные модели, и они оптимальны. При этом мы не стоим на месте и постоянно совершенствуем наши караваны, учитываем обратную связь от клиентов и в результате получаем удобный в эксплуатации продукт», — говорит Алексей Сергеев.
#Авто #Транспорт #Туризм #Город в движении #Городские технологии #Сделано в Новосибирске #Фотогалерея
